CBC News kaynaklı 1 Temmuz 2020 tarihli haberde, Kanada tarafından CUSMA, ABD tarafından USMCA olarak adlandırılan yeni NAFTA Anlaşmasının, dünya ekonomisinin Kovid-19 etkilerine maruz kaldığı bir dönemde yürürlüğe girdiği, Kanada’nın AB ve Pasifik Kıyısı ülkelerle yaptığı diğer serbest ticaret anlaşmaları ticareti büyük ölçüde serbestleştirirken, Kuzey Amerika’daki ticaretin büyük bölümü halihazırda gümrük vergilerinden muaf olduğu için, yeni NAFTA Anlaşması’nın, bu konuda büyük bir değişiklik getirmediği, ancak otomobil sektörüyle ilgili yeni bölümün, daha korumacı bir pespektif getirerek, gümrük vergisinden muaf olmak üzere, imalat sanayinin daha fazla oranda yerli üretim parça ve daha yüksek işçilik standartları kullanmasını gerektirdiği, Kanada tarafından önemli bir ticari partner konumundaki komşu bir ülkeyle STA imzalamanın önemi vurgulanırken, geçen hafta ABD’nin tekrar Kanada’dan ithal alüminyuma yönelik  ek vergi koyulabileceğine dair açıklamada bulunduğu ve bu açıklamanın da gösterdiği gibi, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin öngörülemez bir boyutu olduğu, ABD yönetiminin söz konusu anlaşmanın 1 Temmuz itibariyle yürürlüğe girmesi konusunda ısrarcı olduğu, ancak söz konusu anlaşmanın zamanlamasıyla ilgili Kanada’daki bazı sektörlerin endişe duyduğu, yeni NAFTA’nın Ağustos yerine Temmuz’da yürürlüğe girmesi nedeniyle, Kanada süt ürünleri endüstrisinin maddi kayba uğramasının ve Kovid-19 etkisiyle uzun süre üretime ara veren otomobil sektörünün, üretim ile tedarik zincirini yeniden hayata geçirmeye çalıştığı bir dönemde, yeni NAFTA’nın getirdiği değişikliklere hızlı bir şekilde uyum sağlamasının beklendiği ifade edilmektedir.
 
Kaynak: https://www.cbc.ca/news/politics/nafta-pandemic-covid-coronavirus-trade-1.5633548 - Ottava Ticaret Müşavirliği